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機場捷運何時通車？臺北市政府今天(20號)召開交通會報，捷運局報告時表示，機捷可望在元宵前後、約2月10號、11號通車，引發桃園市政府緊急澄清，桃捷通車時間絕不會在2月10號。外界質疑，怎麼台北捷運局搶先宣布機捷通車時間？遭質疑是否搶功？捷運局長張澤雄澄清，捷運局只是預估通車時間，並非確定日期，造成誤解，捷運局道歉。(林麗玉報導)

機場捷運可望在2月通車，不過通車時間遲遲未宣布，不過台北市政府20號召開交通會報，台北捷運工程局報告時表示，機捷可望於元宵節前後、約於2月10日、2月11日營運，引發桃園市政府不滿，緊急發出新聞稿回應，表示機場捷運履勘小組的8項營運前改善事項完成後，交通部才能核定營運許可。

目前暫定通車時間在春節後、元宵節前啟動，通車時間不會落在2月10日。對此，台北捷運工程局長張澤雄澄清， 捷運局只是預估通車時間，造成誤解，捷運局表達抱歉。

台北捷運工程局長張澤雄說，由於機場捷運橫跨三個縣市，尤其台北車站端的動線與北捷銜接，運量相當大，相關動線、指標等，北市府要預先規劃因應。

工商時報【呂雪彗╱台北報導】

行政院消保處因應年節及一例一休，昨（11）日邀大潤發、遠百愛買等6家超市量販業者「喝咖啡」，研商穩定物價措施。5家量販業者皆向消保處表示，過年前「沒有、不會、也不敢漲價」；惟過年後若製造商漲價，業者評估「通路商恐怕擋不住」，一例一休衍生的漲價問題，未來會陸續浮現。

另業者反映，一例一休上路，過年期間要尋找兼職人力「有點頭痛」，日本有微型工時，台灣工時不夠彈性，新制上路現職人員想加班多賺錢機會都沒有，不排除「未來結帳收銀機可能要等久一點」；大潤發預計過年招募逾千名兼職人力，家樂福預計招募2～3千人。

行政院消保處情趣蛋昨邀大潤發、遠百、台糖、全聯、家福及惠康等六大量販超市業者，研商「因應《勞基法》新制民生物價穩定措施」，6家業者僅家樂福缺席。政院有意了解業者因應一例一休遇到的困難，關切是否漲價，及是否重啟「抗漲平價專區」。

台糖、全聯、愛買等3家業者會中表示，全年都有抗漲專區；有一家業者指一例一休新制上路後成本約增加3、4,000萬元；也有業者指成本控管複雜，需半年至1年才知一例一休衝擊有多大。

一例一休上路後上游供強精套應商是否反映成本漲價？量販業者表示，目前處過年促銷檔期還沒有感受到，但當進一步追問，會中2家業者評估，一例一休效應過年後會陸續浮現漲價問題，倘若製造商漲價，通路商恐怕「擋不住」。

至於年菜部分，大潤發滿千折百，愛買滿1,500元折百，普遍過年前都有促銷優惠，5家業者都告訴政院「過年前保證不會漲價」。惟消保處赴超市量販查價結果，發現過年前烏魚子、香菇及鮑魚3項商品漲幅較大。至是否要求業者設抗漲平價專區？消保處長劉清芳表示，不會要求業者設平價專區。

業者不敢保證年後若供應商反映成本，是否跟進調漲售價。消保處則呼籲業者，屆時多提供促銷及替代商品，運用行銷創意，儘量不要反映成本給消費者，以穩定物價。

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