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中國民眾常利用過年期間閤家開車出遊。今年從初一到初四，出門旅遊的總人數累積高達兩億五千四八一十萬，比去年同期增加14.2%。所有風景區全被汽車和遊客塞爆，通通動彈不得。

越來越多中國民眾喜歡利用春節假期到風景名勝區觀光。全家一起開車出門，聽起來很不錯，但真的抵達目的地時，立即就會發現，情況真的很恐怖。浙江普陀山景區的停車場上，汽車一輛挨著一輛，一個空位也沒有。來到雲南麗江瀘沽湖，老鎮的小街道上只見長長的車龍。當地著名的環湖路變成大停車場。車多自然人也多。成都磁器口遊人如織，千年古鎮密密麻麻，萬頭攢動。安徽著名的黃山中午12點還沒到，遊客人數已達三萬五千人，衝上景區最高負荷量，黃山管理區只好停止售票。陝西兵馬俑更是從早到晚都擠不停。前往兵馬俑的交流道回堵一百多公尺。而兵馬俑在初一到初三來了十萬名遊客，比去年同期增加了20%。雖然秩序良好，但看來看去都是人頭，想要看到兵馬俑還真不容易。洛陽龍門石窟初四一天之內來了四萬名遊客，破了春節的記錄。民視新聞綜合報導。

中國時報【張潼╱台北報導】

前身為日治時期「建成小學校」的建成國中，校內建築與樹木都深具歷史。校方有感於老樹從舊校區一路伴隨學生遷移至新校區，特別將校樹、學校附近的商圈發展軌跡，結合成一套跨國文、社會、藝文與自然領域的課程，要讓學生更認識在地文化。

建成國中1968年在華陰街34號創校；台北市按摩棒政府遷移至信義計畫區後，「華陰校區」依都市計畫改為交通用地，學校也遷移至長安西路，原本的市政府、日治時期「建成小學校」舊址上。

在校舍遷移過程中，學校不少老樹也跟著移動。建成國中教師團隊有感於校樹故事若能加以記錄，可以留下學校發展歷史，再加上配合107課綱中提到的「素養導向教學設計」，規畫出一套結合國文、社會、藝文與自然領域的校樹課程。

課程中，學生要記錄校樹樹型、葉片形狀、特性，並在校外展示相關創作詩文，8年級威而柔學生還要製作後火車站、華陰街商圈店家的書面報告。此外，資深教師張世聰也向7年級學生介紹茄苳樹、榕樹等校樹歷史，「這些樹是舊建成校友的記憶，現在也成為新舊學生間的連結。」

7年級學生林齡、吳鎔?說，老師講解校樹歷史時，同學都坐在樹下，感覺跟一般上課的經驗不一樣，不僅有趣，且記憶較深刻。此外，8年級學長姐介紹學校周邊的店家，例如蔥油餅店、飾品店、五金行等，也讓人對學校附近的發展更有興趣。

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